
Fast car talk with policy bite.
The gist
De Nationale Autoshow | BNR treats cars as business, politics, engineering, and daily life at once. Its episodes move quickly from manufacturer strategy and test drives to tax rules, traffic enforcement, infrastructure, and the stubborn realities facing Dutch drivers.
PRESS PLAY
Find your next episode
About De Nationale Autoshow | BNR
De Nationale Autoshow | BNR is a Dutch automotive programme that treats mobility as a noisy mix of industry news, politics, road safety, and enthusiast culture. It moves fast. Openings often tease several subjects at once: a weakened EU sales ban, anger over youngtimer rules, a possible Spyker revival, Ford missteps, Renault strategy, or a test drive in something expensive and awkward to position. The style is conversational but informed. The hosts argue through the news, interrupt to clarify, and keep pulling abstract policy back toward the driver, the dealer, the manufacturer, or the person standing beside the road. Electric cars are a recurring pressure point. The show is interested in targets, credits, affordability, consumer hesitation, and the gap between political timelines and what buyers actually do. Dutch regulation gets similar treatment. Fuel excise, youngtimer tax changes, nitrogen reports, traffic fines, and infrastructure spending are discussed less as theory than as forces that can reshape markets and daily routines. The programme also has a clear safety lane. Conversations with traffic police, Rijkswaterstaat voices, and ANWB leadership turn red crosses, road inspectors, e-bikes, helmets, and accident numbers into blunt, practical arguments about behavior. Enthusiasts still get plenty of metal. Spyker, Maserati, DS, BMW, Ford, Renault, Tesla, and the Ford Ranger all appear as part of a broader discussion about brand choices, production bets, and whether products make sense in the real market. The show’s energy comes from that collision. It is serious about cars without sounding solemn, skeptical about policy without drifting into abstraction, and willing to let a quick joke sit next to a grave statistic.
Made for: For Dutch-speaking listeners who follow cars, mobility policy, road safety, and the business decisions behind new models. It especially suits people who want automotive news tested against everyday driver consequences.
What sets it apart: The show blends enthusiast-grade car talk with practical scrutiny of Dutch and European mobility rules. It can move from Spyker, Maserati, or BMW to fines, infrastructure, emissions targets, and road deaths without losing its conversational pace.
In their own words
Al het nieuws over auto's en mobiliteit, met Meindert Schut en Wouter Karssen (Autoblog.nl). Elke vrijdag live om 15:00 uur, en altijd on demand als podcast.
Why you'd press play
Meindert Schut and Wouter Karssen turn your car-news scroll into an argument worth having.
Press play if you want
- policy consequences examined with enough pushback to test your own position
- the leap from Spyker revival plans to traffic enforcement without losing the thread
Episodes
- 1
Renault draait stadsEV snel de nek om
·7m - 2
'Noodgreep bij Ford na GROTE missers'
De Nationale Autoshow | BNR examines Ford’s plan to develop a Fiesta-like car with Renault after ending Fiesta production in 2023 and relying on Volkswagen’s MEB platform for the Capri and Explorer.
·33m·2 clips - 3
Rijangst: 1 op 5 met STRESS op de weg
·7m - 4
EU-verbod 2035 TOCH aangepast!?
·53m - 5
Iranoorlog: 9 op de 10 wil nú geen EV
·5m - 6
Helft politieauto's in 2030 elektrisch!?
·47m - 7
'Huh? Rijplezier jaagt iedereen in EV!'
·33m - 8
Definitief: Audi vijfcilinder dood
·7m - 9
Resultaat autodealers 'héél schraal'
·50m - 10
'Verwarmde gordels? Ja, dat wil je!'
·34m - 11
Herstructurering VW niet klaar
·5m - 12
BMW geeft rivalen nakijken met i3
·49m - 13
'Geflopte Audi vinden we nu gaaf'
·28m - 14
Terugkeer EREV (NIET bij dit merk)
·5m - 15
Youngtimerregeling tóch gered?!
·48m - 16
'Lofzang: dit automerk is BRILJANT'
·32m - 17
Ondernemers voelen 'brandstofstress'
·7m - 18
E-timerregeling lijkt er écht te komen
·47m - 19
'Bewijs: auto onterecht kop van jut!'
·29m - 20
Topman Renault hekelt 'nep-PHEV'
·7m - 21
Formule 1 véél te complex geworden
·49m - 22
'We zijn jaloers op snelle politiediesel'
·30m - 23
'Rangekoning' Lucid grijpt hard in
·6m - 24
Al 6500 mensen eisen geld van CJIB!
·45m - 25
'Wees eerlijk: diesel véél betere keuze'
·29m - 26
Noodgreep Stellantis na EV-debacle
·7m - 27
Duitse topdealer ziet groeikans in NL
·53m - 28
'Er komt tóch een Apple-auto!?'
·28m - 29
Topman Mercedes haalt stevig uit
·7m - 30
EV-rijder verdient goud geld met laden
·49m - 31
'Bewijs: China de baas in autosector!'
·32m - 32
EV-verkoop keldert (en dat is logisch!)
·6m - 33
Autoplannen Jetten 1 'slappe hap'
·23m - 34
Nieuwe Donkervoort bruter dan óóit
·42m - 35
'Vertrouw Duitse KM-standen NIET'
·32m - 36
Zo klinkt de V6 van Donkervoort!
·9m - 37
Volvo zet GROTE stap met EX60
·46m - 38
'EU maakt je auto nóg duurder!'
·34m - 39
Trump DREIGT: onrust in autosector
·5m - 40
Zo betrouwbaar is JOUW auto!!
·47m - 41
'M3 eerste LEUKE elektrische BMW?'
·28m - 42
Topmodel Mercedes rijdt NIET zelf
·7m - 43
Autosalon Brussel NU dé autobeurs
·51m - 44
'Gebruikte EV plots GOEDE deal?!'
·34m - 45
VW leert van fout: knoppen TERUG
·7m - 46
RAI: Haags autobeleid 'GEKMAKEND'
·59m - 47
'2026! Naar DEZE auto's kijken WIJ uit'
·31m - 48
Auto-aandelen crashen (Tesla NIET)
·26m - 49
BYD stoot Tesla KEIHARD van troon
·8m - 50
Run op EV zorgt voor RECORDJAAR
·1h 1m - 51
'Het komt NIET meer goed met Tesla'
·32m - 52
CJIB hangt MEGACLAIM boven hoofd
·7m - 53
'Rekeningrijden gaat ons VEEL kosten'
·32m - 54
TomTom-baas 'BLIJ' met chipruzie??!
·8m - 55
Onrust na MEGADEAL occasionportals
·46m - 56
'Dit zet occasionmarkt flink op scherp!'
·36m - 57
RDW zwijgt over FSD-doorbraak Tesla
·6m - 58
Porsche ALL-IN met BIZARRE Cayenne
·46m - 59
'Toyota KOPIEERT Tesla: verstandig?!'
·31m - 60
Zoveelste oproep: ga WEG uit de spits
·6m - 61
Leaserijder MINDER blij met EV
·46m - 62
'Leegloop: Tesla geen automaker meer'
·35m - 63
Autosector: schrap benzineautoboete
·8m - 64
Retro-Twingo is 'snelste' Renault óóit
·46m - 65
Wouter in China: ze zijn héél agressief
·30m - 66
Musk hypet Roadster: gekker dan 007
·6m - 67
Primeur: de Defender pick-up is terug!
·53m - 68
'Tesla zonder Musk: zeepbel ontploft'
·36m - 69
'Laadplicht' moet PHEV redden!??
·6m - 70
Nazit Autodebat: spitsheffing óf niet?
·22m - 71
Autodebat: autobelasting op de schop?
·46m - 72
'Teloorgang Alfa Romeo: dit is gênant'
·32m - 73
Deze man MOET Porsche REDDEN
·6m - 74
'Spyker terug: beloftes Muller extreem'
·37m - 75
PHEV krijgt 'hier' ALTIJD 100km range
·6m - 76
Nederlandse schrijft F1-geschiedenis
·42m - 77
'Er gebeurt helemaal NIKS bij Tesla'
·33m - 78
AI moet EU autosector REDDEN?!!
·8m - 79
Deze klassiekers wil je nú (NIET) kopen
·48m - 80
'Zo maak je de auto-industrie KAPOT'
·32m - 81
Wat?! Chinese auto schiet accu weg...
·5m - 82
F1 in Assen? Er is GEEN businesscase
·46m - 83
'Nu staan écht ALLE seinen op ROOD!'
·36m - 84
Porsche gooit roer DRASTISCH om
·7m - 85
NLer rijdt in 7,5 dag wereld rond in EV
·45m - 86
'We gaan ALLEMAAL private leasen'
·34m - 87
'Voortbestaan automerken in gevaar'
·5m - 88
BMW gooit design radicaal om met iX3
·56m - 89
Nieuwe Testarossa met kneiterveel pk!
·33m - 90
EV-offensief VW mét VEEL knoppen
·33m - 91
Autofabrikant geeft NIKS om klant
·48m - 92
'Blijf af van de youngtimerregeling!!'
·36m - 93
Tesla óók in Nederland in crisis beland
·6m - 94
260 BMW's moeten NIET de shredder in
·50m - 95
'De Tesla Model S is een iconische auto'
·34m - 96
ANWB: accijns MOET écht omlaag
·49m - 97
'GEEN EU-verbod: HEEL verstandig!'
De Nationale Autoshow | BNR examines the weakened 2035 EU sales-ban regulation, which shifts the target from 100% to 90% while giving manufacturers more flexibility.
·33m·2 clips - 98
Markt voor youngtimers gaat KAPOT
De Nationale Autoshow | BNR examines proposed changes to the Dutch youngtimer regulation, including a shift from cars aged 15 years to 16 years and a full benefit only for cars aged 25 years.
·45m·3 clips - 99
Schot: geen EU-verbod 'pas het begin'
·1h - 100
'De Tesla Model S is een iconische auto'
·34m - 101
ANWB: accijns MOET écht omlaag
The episode opens by questioning Dutch companies' readiness to abandon combustion engines, citing Arval's car park research.
·47m·4 clips - 102
Kans op NIEUWE Spyker GROOT
The episode covers the potential revival of the Spyker car brand after Victor Muller regains the rights, with enthusiast Jasper den Dopper discussing their partnership and challenges.
·47m·4 clips